ECU Map Editor 5.5 — Adrenaline Autos

Na co dzień

Trzy rzeczy, dla których tunerzy tu wracają

Cięcie kodów błędów, gotowe mappacki do WinOLS i edytor plików z OBD. Wszystko działa dziś — bez zapowiedzi i bez „wkrótce”.

🛠️ DTC off

Wyłączanie kodów błędów — w apce, na Twoim pliku

Wgrywasz plik, apka czyta z niego listę kodów i pokazuje ją po polsku i po angielsku. Zaznaczasz co ma zniknąć, klikasz i pobierasz gotowy plik. Bez WinOLS-a, bez szukania adresów.

✓ Kody z opisami PL/EN, filtry i grupy — od razu widzisz co jest czym.
✓ Domyślnie nic nie jest zaznaczone — wycinasz dokładnie to, co wybierzesz.
✓ Kilku użytkowników naraz, robota idzie automatem — plik wraca w kilka minut.

Wytnij kody →

🔌 Edytor VR

Edytor VR — pliki z OBD (virtual read)

Osobny edytor dla plików o niestandardowym rozmiarze (odczyt OBD). Apka rozpoznaje ECU, pokazuje mody pasujące dokładnie do tego pliku i eksportuje gotowy plik 1:1, bit-w-bit.

✓ Stage 1/2, EGR off, DPF off, Decat, AdBlue/SCR off, Swirl off, E85, Pops&Bangs — gotowe dla Twojego pliku VR.
✓ Siedzi obok Edytora BIN — apka sama kieruje plik tam gdzie trzeba (VR osobno od pełnego odczytu bench).
✓ Nie ma pliku w bazie? Dostajesz „nieobsługiwany" zamiast złego moda — zero ryzyka.

Otwórz edytor VR →

🗺️ Mappacki do WinOLS

Generator DTC Mappack do WinOLS

Wgrywasz plik ECU i pobierasz gotowy pakiet nazwanych tabel kodów błędów (DTC). Otwierasz na swoim pliku w WinOLS i edytujesz od razu.

✓ Działa nawet bez pliku A2L — dobieramy najbliższą rodzinę z biblioteki 1370 DTC mappacków.
✓ Masz A2L? Generujemy dokładny projekt .ols z mapami pod właściwymi adresami.
✓ Nazwane mapy gotowe do edycji — oszczędzasz godziny ręcznego szukania.

Generuj mappack →

Pliki ORG (oryginały)

Wgrywasz plik, a apka znajduje i oddaje pasujący ORYGINAŁ fabryczny — z ogromnej bazy oryginałów. Do cofnięcia tuningu albo jako czysta baza do pracy. Baza rośnie z każdym dniem.

Skrzynie automatyczne (TCU)

Rozpoznawanie DSG (DQ250/200/381/500), S-tronic (DL501/382), ZF 6HP/8HP, Aisin, Temic — oraz mod TCU Stage 1.

Więcej modyfikacji

OPF off, katalizator (decat), Start/Stop off, AdBlue/SCR off — automatycznie wykrywane i gotowe do Apply.

Siemens SIM4LE / SIM4LKE

Identyfikacja i obsługa kolejnych rodzin ECU. Baza i pokrycie modów ciągle rośnie.

Mappack tuningowy

Obok DTC Mappacków — gotowe paczki realnych map tuningowych (doładowanie, dawka, moment, wtrysk) dla rosnącej listy ECU.

Wszystko w jednym

Co potrafi

Komplet narzędzi tunera — bez instalacji, prosto w przeglądarce.

🔌

Edytor VR

Pliki z odczytu OBD (virtual read), niestandardowy rozmiar. Rozpoznanie ECU, mody pasujące 1:1, eksport bit-w-bit. Osobno od edytora BIN.

📂

Pliki ORG

Apka znajduje i oddaje oryginał fabryczny dla Twojego pliku — z wielkiej bazy oryginałów. Cofnięcie tuningu albo czysta baza do pracy.

🚀

Mappack (tuning)

Gotowe paczki nazwanych map tuningowych do WinOLS — doładowanie, dawka, moment, wtrysk, limitery — dopasowane do Twojego ECU. Obok DTC Mappack.

🗺️

DTC Mappack

Gotowy mappack do WinOLS — pakiet tabel kodów błędów (DTC); z A2L (dokładny .ols) lub bez A2L (najbliższa rodzina).

🛠️

DTC off — cięcie kodów

Lista kodów błędów wyciągnięta z Twojego pliku, opisy PL/EN, zaznaczasz i pobierasz plik z wyłączonymi kodami. Bez WinOLS-a.

🌿

ECO OFF

Osobna zakładka na mody emisyjne: EGR, DPF/FAP, AdBlue/SCR, katalizator, klapy wirowe, lambda, OPF, ACT. Zaznacz i pobierz.

⚡

STAGE

Mody mocy w jednym miejscu: Stage 1/2, vmax off, popcorn, E85, TCU Stage 1 dla skrzyni. Dobierane pod konkretny plik.

🛢️

OPF — ciśnienie oleju

Fabryczne ciśnienie oleju na biegu jałowym bywa za niskie. Ta zakładka je podnosi, a zależnie od ECU także obroty jałowe i wyłącza start/stop.

📈

MapScope

Podgląd i edycja map prosto w przeglądarce — widok 2D/3D, siatka wartości, skok do adresu. Bez wychodzenia do innego programu.

📋

A2L → WinOLS

Konwertuje A2L do .kp, .mappack, .xml, .csv lub projektu WinOLS (.ols). Tłumaczenie opisów DE → EN gratis.

⚙️

Skrzynie TCU

Rozpoznawanie DSG, S-tronic, ZF, Aisin, Temic + mod TCU Stage 1 dla mocniejszego trzymania momentu.

📦

Edytor BIN

Wgrywasz .bin, apka wykrywa typ i pokazuje mody (Stage1, EGR/DPF/AdBlue off, OPF, decat, Start/Stop…). Klik Apply = gotowy plik.

🔍

Hex Compare

Dwa pliki obok siebie. Różnice na czerwono, skok do offsetu, wyszukiwanie wzorca, eksport diffów do JSON.

🧮

Kalkulator tunera

Konwerter hex/dec/bin/ASCII, 14 jednostek (lambda↔AFR, BSFC…), kalkulatory: injector duty, sizing, MAF/VE.

∑

Sumy kontrolne

Auto-detekcja layoutu + 17 algorytmów (sum16/32, CRC16/32, Fletcher, Bosch RSA). Po Apply liczone automatycznie.

🌐

Działa wszędzie

Webowa apka — Windows, Mac, Linux, nawet telefon/tablet. Zero instalacji, zawsze najnowsza wersja.

WAŻNE

Zawsze sprawdź plik po modyfikacji — zanim trafi do ECU

Apka przyspiesza pracę, ale kontrola końcowa należy do Ciebie. Wgrywaj wyłącznie pliki, których poprawności jesteś pewien.

✓ Sprawdź sumy kontrolne i integralność zmienionych map (wartości w granicach zdrowego rozsądku).
✓ Porównaj z oryginałem w Hex Compare — upewnij się, że zmieniło się tylko to, co miało.
✓ Zapisuj dopiero po odczycie kontrolnym (read-back) i weryfikacji w logach / na hamowni.

Odpowiedzialność za finalną walidację i zapis pliku do sterownika ponosi wykonujący. Adrenaline Autos nie odpowiada za szkody wynikłe z użycia plików niezweryfikowanych lub błędnie wgranych — lepiej sprawdzić dwa razy niż później żałować.

ECU Map Editor

Automat 24/7 · pliki w minutę · bit-exact

Adrenaline Autos

✓ Abonament: 10 plików BIN na dobę — każdy plik modyfikujesz ile chcesz. Bez kolejek, automat 24/7.

🔥 Ceny startowe: wszystkie pakiety −25% na start — ceny regularne wrócą wkrótce.

Miesięczny

−25% na start

€100€75 / mc

cena regularna €100 · elastycznie, bez zobowiązań

✓ 10 plików BIN / dobę — dowolna liczba modyfikacji na pliku
✓ 5× A2L / dobę gratis
✓ Wszystkie mody i opcje
✓ Bez czekania — automat 24/7

Półroczny

−25% na start

€450€337,50 · €56,25 / mc

cena regularna €450 · taniej niż miesięcznie

✓ 10 plików BIN / dobę — dowolna liczba modyfikacji na pliku
✓ 5× A2L / dobę gratis
✓ Wszystkie mody i opcje
✓ Bez czekania — automat 24/7

Najlepszy wybór−25% na start

Roczny

€600€450 · €37,50 / mc

cena regularna €600 · najniższa stawka/mc · konwerter A2L gratis (~€600)

✓ 10 plików BIN / dobę — dowolna liczba modyfikacji na pliku
✓ 5× A2L / dobę gratis
✓ Wszystkie mody i opcje
✓ Bez czekania — automat 24/7

📧

Po opłacie kod aktywacyjny przychodzi mailem — na ten sam adres, z którego wyszła płatność w PayPal. Nic nie trzeba wysyłać ani zgłaszać. Kod ma format XXXX-XXXX-XXXX i odlicza dni dopiero od pierwszej aktywacji w apce, więc nie tracisz ani jednego dnia, jeśli zaczniesz później.

💡

Zalecenie: każdy mod eksportuj pojedynczo. Najpierw np. Stage 1 → pobierz plik → wgraj go ponownie → dopiero potem kolejny mod (np. EGR off). Łączenie kilku modów w jednym kroku może się nie powieść i plik może nie działać.

Ceny w EUR · −25% na start (ceny regularne wrócą wkrótce) · konwerter A2L w cenie każdego abonamentu · bez ukrytych opłat

ECU Map Editor

24/7 automation · files in a minute · bit-exact

Adrenaline Autos

✓ Subscription: 10 BIN files a day — modify each file as much as you like. No queues, 24/7 automation.

🔥 Launch pricing: −25% on all plans — regular prices return soon.

Monthly

−25% launch

€100€75 / mo

regular €100 · flexible, no commitment

✓ 10 BIN files / day — unlimited mods per file
✓ 5× A2L / day free
✓ All mods & options
✓ No waiting — 24/7 automation

6 months

−25% launch

€450€337.50 · €56.25 / mo

regular €450 · cheaper than monthly

✓ 10 BIN files / day — unlimited mods per file
✓ 5× A2L / day free
✓ All mods & options
✓ No waiting — 24/7 automation

Best value−25% launch

12 months

€600€450 · €37.50 / mo

regular €600 · lowest €/mo · A2L converter free (~€600)

✓ 10 BIN files / day — unlimited mods per file
✓ 5× A2L / day free
✓ All mods & options
✓ No waiting — 24/7 automation

📧

Your activation code arrives by email — to the same address the PayPal payment came from. Nothing to request, nothing to report. The code has the XXXX-XXXX-XXXX format and starts counting days from first activation in the app, so you lose nothing by starting later.

💡

Recommendation: export one mod at a time. First e.g. Stage 1 → download the file → re-upload it → then the next mod (e.g. EGR off). Combining several mods in one step may fail and the file may not work.

Prices in EUR · −25% launch (regular prices return soon) · A2L converter included in every plan · no hidden fees

Dostęp

Jak zacząć

Wybierasz abonament, płacisz, dostajesz kod na maila. Cztery kroki, żadnego czekania na zgodę.

● Kod przychodzi na adres, z którego zapłaciłeś

Cztery kroki

Wybierasz abonament w cenniku — miesięczny, półroczny albo roczny.

Płacisz przez PayPal (karta też przejdzie, konto PayPal nie jest wymagane).

Na adres, z którego przyszła płatność, dostajesz kod aktywacyjny XXXX-XXXX-XXXX — zwykle w kilka godzin, najpóźniej następnego dnia roboczego.

Wchodzisz na apka.adrenalineautos.net, wpisujesz kod i pracujesz. Kod liczy dni od pierwszej aktywacji, nie od zakupu.

→ Przejdź do cennika

Płatności uruchamiamy lada moment — przyciski w cenniku są jeszcze wyłączone. Chcesz zacząć wcześniej? Napisz na adrenalineautos@outlook.com, damy Ci kod od ręki.

FAQ

Częste pytania

Najczęstsze pytania.

Czym jest DTC Mappack i po co mi to?

To paczka nazwanych map do WinOLS dopasowana do Twojego ECU. Otwierasz ją na swoim pliku i masz od razu gotowe kody błędów (DTC) do wyłączenia — bez ręcznego szukania w pliku. Działa też bez A2L (dobieramy najbliższą rodzinę).

Jak działa wyłączanie kodów błędów (DTC off)?

Wgrywasz plik, apka wyciąga z niego listę kodów i pokazuje ją z opisami po polsku i angielsku. Zaznaczasz te, które mają zniknąć, i pobierasz gotowy plik — nic nie jest zaznaczone z góry. Nie potrzebujesz do tego WinOLS-a ani pliku A2L.

Czym jest edytor VR i pliki ORG?

Edytor VR obsługuje pliki z odczytu OBD (virtual read) o niestandardowym rozmiarze — rozpoznaje ECU i wydaje gotowy plik z modami 1:1, bit-w-bit. Pliki ORG to oryginały fabryczne: apka znajduje i oddaje czysty oryginał dla Twojego pliku, z dużej bazy oryginałów (która ciągle rośnie).

Czy apka działa offline?

Nie. Apka łączy się z naszą bazą plików referencyjnych — potrzebne jest połączenie z internetem.

Czy moje pliki BIN są zapisywane na serwerze?

Nie są trwale zapisywane. Pliki są przetwarzane w trakcie sesji i usuwane po jej zakończeniu. Nie używamy ich do uczenia ani nikomu nie udostępniamy.

Jakie ECU i skrzynie są wspierane?

Bosch EDC15/16/17, MED17, MEV17, MG1/MD1, Continental SID/SIMOS, Delphi DCM, Siemens SIM4LE/SIM4LKE oraz skrzynie automatyczne: DSG (DQ/DL), ZF, Aisin, Temic. W praktyce większość europejskich ECU z ostatnich 15 lat — baza ciągle rośnie.

Czy działa na Macu / Linuxie / telefonie?

Tak — to webowa apka. Działa wszędzie tam gdzie masz nowoczesną przeglądarkę. Edge, Chrome, Firefox, Safari. Z telefonu też możesz wgrać plik.

Jak liczy się limit 10 plików na dobę?

Limit liczy różne pliki, nie modyfikacje. Wgrywasz plik BIN i robisz na nim ile chcesz: Stage 1, EGR off, DPF off, cięcie kodów — to wciąż jeden plik z puli. Dopiero kolejny, inny plik zajmuje następne miejsce. Licznik zeruje się o północy. Potrzebujesz więcej — napisz, podnosimy limit na Twoim kodzie.

Zapłaciłem — kiedy dostanę kod?

Kod wysyłamy na adres, z którego przyszła płatność w PayPal — zwykle w kilka godzin, najpóźniej następnego dnia roboczego. Jeśli po tym czasie nic nie ma, sprawdź spam i napisz na adrenalineautos@outlook.com z datą płatności — odpowiemy tego samego dnia.

Co jeśli kod nie działa lub przestał działać?

Napisz na adrenalineautos@outlook.com z numerem Twojego kodu i Browser ID (jest pokazany w oknie aktywacji). Resetujemy / wymieniamy w ciągu kilku godzin.

Ile to kosztuje?

Abonament: €75 miesięcznie, €337,50 za pół roku albo €450 za rok (ceny startowe −25%). W każdym pakiecie 10 plików BIN na dobę (każdy plik modyfikujesz dowolną liczbę razy), 5× A2L dziennie i wszystkie opcje. Płatność przez PayPal, kod aktywacyjny przychodzi mailem na adres, z którego zapłaciłeś. Osoby, które korzystają dziś na kodach testowych, dokańczają swój okres bez opłat.

Profesjonalna apka
dla tunerów ECU

Trzy rzeczy, dla których tunerzy tu wracają